松花江畔“智慧防洪网”：科技赋能守护高铁生命线

中新网双鸭山(shuāngyāshān)6月24日电(记者 史轶夫)24日，在(zài)中国铁路哈尔滨局集团公司佳木斯工务段双鸭山西高铁(gāotiě)综合维修车间内，主管防洪的(de)技术员王淇正与同事探讨防洪重点。随着汛期的到来，王淇频繁奔波于各车间，全力保障铁路安全度汛。 佳木斯工务段双鸭山西(xī)高铁(gāotiě)综合维修车间联合调度室内，王淇查看防洪重点。　史轶夫 摄 佳木斯工务段双鸭山地区(dìqū)地处松花江与乌苏里江流域，河流纵横，铁路穿越复杂自然环境。双鸭山西高铁综合维修车间肩负着(jiānfùzhe)131.385延长公里正线、28组道岔(dàochà)及(jí)9座隧道的维护任务，其中七星峰隧道长达10.291公里。 面对挑战，该车间提出“科学布控，智慧(zhìhuì)防洪”理念，将科技融入防洪各环节(huánjié)。利用(lìyòng)无人机“空中侦察”，回传铁路沿线画面；3D建模技术构建周边环境三维模型，助工作人员分析风险；卫星导航提供精准定位；“设备二维码”让防洪人员扫码(sǎomǎ)获取关键信息。立体防洪云系统集雨量采集、位移观测等功能，24小时监控，异常即报警，为抢险(qiǎngxiǎn)争取时间(zhēngqǔshíjiān)。 佳木斯工务段双鸭山(shuāngyāshān)西高铁综合维修车间联合调度室。　史轶夫 摄 同时，发挥工务、电务、供电专业融合优势，构建协同防洪体系。依托“铁路气象服务系统”与“铁路防洪预报警平台”，实现(shíxiàn)“观云(guānyún)追雨盯图”，精准预测降雨、提前(tíqián)预警。同时关注 GPS巡查系统，启动预警机制。水害(shuǐhài)发生时，车间(chējiān)统一指挥，各专业分工明确，高效抢险。 入汛前，双鸭山西高铁(gāotiě)线路车间累计检查路基本体302延长公里，出动201人次，发现并整治12处隐患(yǐnhuàn)，有力保障(bǎozhàng)了汛期行车安全。凭借科技与协同，双鸭山西高铁综合维修车间在铁路沿线筑起安全“大堤(dàdī)”，守护运输安全与畅通，为旅客(lǚkè)出行和经济发展保驾护航。(完)